甫於去年導入台灣的MG品牌，其原廠上汽集團於2022年的銷售車輛達到驚人的530.3萬輛！MG如何成為上汽集團最成功的全球熱銷品牌？擁有哪些超規滿配的車輛配備，造就優異的價格競爭力？MG又是如何以HS車系展現強勢競爭力，讓中華汽車決定持續提升產能與經銷佈局，決心讓ＭＧ品牌深耕台灣？關於當紅炸子雞MG，您必須知道的事！

美國環境保護局EPA日前發現當地有許多的PHEV插電式混合動力車主，從未為愛車充過電，僅以純燃油動力形式上路行駛，購車的原因更只是因為有政府補助。臺灣車主們的充電習慣又是如何呢？買車原因又有哪些？馬上來看看U指數臺灣PHEV車主用車習慣大調查吧！

國內MG近期正式替HS再帶來一劑「強心針」，全新223匹動力的2.0T AWD旗艦版車型，以汽油高階與更豐沛的配備戰力補足拼圖，大動力魅力與四驅系統帶來的循跡性，確實在實際感受下有一定的助益，動態反應的均衡度是車系中最出色者。也讓消費者會選擇在HS產品線中找到符合自身需求的車型，確實算是高明的「乘勝追擊」，許多對手絕對不能小覷！

MG Taiwan確認上半年主要是為HS車系新增汽油版高階作品選擇，新增的2.0T AWD旗艦車型售價設定在106.9萬，預計6月開始交車；下半年則會在國內市場帶來新作品，不過尚未公布下半年登場的是什麼車系。MG Taiwan預計在2023年6月起，每月交車量能突破千輛大關。

MG Taiwan在今日(2/17)發出媒體邀請函，預告在3月8日將舉辦新車發表會、並公布品牌於臺灣的年度規畫。屆時新車發表會主角據瞭解匯市HS 2.0T車型、其也確認會採用四輪驅動設定，不同於現行皆為前驅的1.5T或1.5升PHEV插電式油電車型，提供更多元的動力與驅動布局選擇。

在此次2023國產中型SUV集評中，選擇了國內市場相當熱門的Ford Kuga、Honda CR-V、MG HS來做評比，而在經過動力油耗與先進主動安全篇、市場與規配懶人包篇、養車成本篇及空間與座艙科技篇後，也來到本次集評的最後單元U指數篇，來了解讀者們對於3款主流國產SUV的看法，此外，U-CAR的編輯們也分享了各自的見解。

2023國產中型SUV集評，網羅聲量相當高的3款產品MG HS、Ford Kuga以及Honda CR-V，選擇購入該級距的消費者，往往對乘坐舒適度、空間靈活度有一定的期待，U-CAR透過[集體評比]探討，究竟這幾款車型彼此間實際乘坐體驗、內裝數位化與科技層面的差異如何，尺碼最小、但是軸距最長的MG HS，能夠在競爭激烈的中型SUV市場殺出血路嗎？

MG HS PHEV馭電版日前調漲為121.9萬，而1月9日起官網上所標示的規格資訊，同步將原有的空氣淨化器從配備編成取消。經詢問MG Taiwan乃是空氣淨化器供料短缺所致，但MG Taiwan針對售價調整為121.9萬的PHEV車主，交車將加贈市價4,990元的Panasonic nanoe X奈米水離子產生器作為補償。

從國產休旅與商用市場前10排名的成員、名次順序來看，前10成員中除了Toyota Town Ace一位新面孔之外，其餘多數與2021年相同，其中要注意的部分，是位居前5之列兩款中型休旅車Honda CR-V和Ford Kuga，隨著產品問世時間較久，再加上缺料帶來的影響，因此排名各自下滑一個順位。

福特六和汽車在2022年12月1日發表新年式 Ford Kuga，最大的更動在新增頂規Vignale車型，過去以來Kuga銷售表現強勢，而其同級對手同樣不容小覷，從 2017 年開始販售至今的第5代Honda CR-V，在國內市場CR-V地位仍舉足輕重；另外還有重返國內的MG推出HS車系，這3款國產中型SUV，想必免不了一場正面交鋒。

MG HS除了新車售價外，在養車方面還具備多少特點能吸引SUV消費者？此外，雖然已經是 [ 養車成本 ]單元的老面孔，但Honda CR-V以及經歷新年式強化的Ford Kuga，在2022年油價上漲後，車成本孰高孰低？也是本單元的觀察重點之一。

此次2023國產中型SUV集評，我們選擇Ford Kuga、Honda CR-V、MG HS，而且皆是各車系的1.5升動力頂規版本。將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替3車進行150公里的平均油耗實測、解析3輛車的真實油耗，並彙整3車的ADAS先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。

MG HS車系先前國內在2022年9月上市，尤其1.5T壓在90萬內級距引發話題。不過今日(12/30)MG Taiwan宣布因近期造車成本大幅上揚，自2023年1月9日開始，HS車系1.5T旗艦版調漲1.6萬後來到91.5萬、至於PHEV馭電版則調漲3萬來到121.9萬，但原先下訂車主並不受影響，仍是用原先的售價。

近期環保署新車噪音測試名單出現MG HS追加送測排氣量1995c.c.的動力車型，推斷應當就是中國Pilot領航的2.0T動力機率極高，具備231匹的最大馬力搭配AWD四驅系統。總代理表示HS 2.0 T相關產品導入在2023年的規畫之中，但據了解2.0 T還不會那麼快在近期追加。

MG Taiwan對外公布HS車系累積接單已突破2,500張，其中售價89.9萬的1.5T旗艦版接單占比達60%、而售價118.9萬的PHEV馭電版則占比為40%。雖然9月全車系有掛牌44輛，但主要為經銷商與試駕用車，消費者交車預計1.5T車型會在10月中旬展開，PHEV車型則會在10月中下旬交車。